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減速機(jī)選型
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電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)1比47減速機(jī)電機(jī)用在篩分機(jī)上怎么選型?

2022-02-03 22:45:35 閱讀

電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)1比47減速機(jī)電機(jī)用在篩分機(jī)上怎么選型?用戶的這種篩分裝置的工作原理:在使用該具有破碎功能的調(diào)光玻璃出產(chǎn)用原料篩分裝置時(shí),啟動(dòng)篩分裝置主體后,將原料通過料斗加入到篩分裝置主體的內(nèi)部,伺服電機(jī)通過NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)和滾動(dòng)桿帶動(dòng)偏心輪滾動(dòng),支撐塊和連接塊之間的支撐桿的壓縮彈簧,在與偏心輪的配合作用下,帶動(dòng)支撐桿進(jìn)行左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使破碎板通過破碎頭對(duì)著落的原料進(jìn)行破碎,支撐塊啟齒內(nèi)部的鋼珠便于支撐桿的左右移動(dòng)來(lái)完成一次篩分工作。 

1比47減速機(jī)

在玻璃的出產(chǎn)過程中,會(huì)使用良多的原料進(jìn)行組合之后再經(jīng)由加工之后變成玻璃,在這樣的情況下需要良多的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助去知足他的設(shè)備的出產(chǎn)需求。他說他的原來(lái)篩分裝置需要使用47比減速機(jī)進(jìn)行使用去知足他的設(shè)備的基本的運(yùn)行要求,但是使用多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合才能知足呢?今天就來(lái)看看用戶的設(shè)備的這個(gè)要求下應(yīng)該怎么匹配對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。篩網(wǎng)螺栓固定在震驚框的內(nèi)部,出料口焊接在篩分裝置主體的底部,支撐桿的右端設(shè)置有破碎板,且破碎板的外側(cè)面設(shè)置有破碎頭,震驚電機(jī)減速器螺栓固定在震驚框的下方,且震驚電機(jī)減速器的右端下方螺栓固定有防塵布。您可以將您的設(shè)備的使用環(huán)境以及使用參數(shù)要求跟BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員說讓他們給您選 . 在用戶為他的玻璃出產(chǎn)原料篩分裝置上選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候,他的要求是選擇使用47比減速器進(jìn)行使用去知足篩分裝置的運(yùn)行情況,此時(shí)的情況下應(yīng)該選擇多大的電機(jī)功率與減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適呢?下面來(lái)看看詳細(xì)的一些裝置的情況。震驚框的左端通過S系列減速機(jī)帶動(dòng)滾動(dòng)軸與篩分裝置主體的內(nèi)壁相連接,且震驚框的右端下方通過壓縮彈簧與溜槽的右端上方相連接。 

這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況,但是減速電機(jī)的型號(hào)暫時(shí)是不能確定下來(lái)的。在良多的用戶選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候,他剛開始的要求都不是那么的明確,但是伴隨選型的深入,此時(shí)用戶對(duì)自己的設(shè)備有了進(jìn)一步的了解,然后就選擇出了對(duì)應(yīng)的電機(jī)直交軸減速機(jī)型號(hào)了。一種具有破碎功能的調(diào)光玻璃出產(chǎn)用原料篩分裝置,包括篩分裝置主體、料斗、伺服電機(jī)減速機(jī)、偏心輪、連接塊、防護(hù)置、滾動(dòng)軸、震驚框、篩網(wǎng)、出料口、溜槽、支撐桿、滾動(dòng)桿、破碎板、破碎頭、支撐塊、震驚電機(jī)和防塵布。在不久之前的選型過程中,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)用在他的玻璃出產(chǎn)過程中的原料篩分裝置上,此時(shí)的情況下他不知道選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào)是比較合適的,所以在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)─體機(jī)進(jìn)行使用。篩分裝置主體的左側(cè)上方設(shè)置有料斗,且料斗的右側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī),并且伺服電機(jī)的下方通過減速機(jī)與滾動(dòng)桿下真?zhèn)€偏心輪相連接,偏心輪通過連接塊與支撐桿焊接連接,且支撐桿的右端貫串支撐塊和防護(hù)罩,并且支撐塊和連接塊之間的支撐桿上設(shè)置有壓縮彈簧。http://www.seekerz.cn/product/list-rxxiliejiansuji-cn.html


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